Principalement composé de méthane, le gaz naturel pour véhicules (GNV) est utilisé sous forme gazeuse comprimée à 200 bars. La combustion du gaz naturel ne produit ni oxyde de soufre, ni plomb, ni poussières et peu d'oxydes d'azote. Il n'émet ni fumées noires, ni odeurs. La combustion du carburant gaz naturel est plus lente que celle des autres hydrocarbures et permet une réduction significative des vibrations et, par conséquent, du volume sonore des moteurs. Le niveau de bruit est abaissé d'environ 4 décibels, c'est-à-dire qu’il est divisé par deux par rapport à un moteur diesel.

Sans rivaliser avec les "vehicules electriques" (aucune pollution sonore ni atmosphérique), les véhicules GNV sont considérés comme un véhicule propre.