D'ores et déjà, des véhicules électriques sont commercialisés, mais sur des créneaux bien spécifiques, il s'agit des quadricycles lourds: plus simples que les voitures particulières traditionnelles et soumis à une gestion allégée, dans le domaine de la sécurité passive notamment. Leur puissance ne doit pas excéder 15 kW ET 550 kg pour le poids des marchandises. Ces véhicules sont donc destinés à des utilisations "court-courrier", soit des distances ne dépassant pas les 100 km et qui sont typiquement le fait des professionnels. Le marché des collectivités locales et des petits véhicules de livraison est ainsi particulièrement visé.
Depuis plus de 15 ans, Goupil Industrie fabrique des véhicules électriques et en a vendu près de 6000 en Europe;
De façon plus générale, le Goupil G3 répond aux besoins de mobilité sur de courtes distances et viennent combler la niche d'usage des 20 à 50 km par jour entre le deux-roues, peu confortable, et la voiture traditionnelle, plus coûteuse à l'usage.